6月初，记者从东莞市发改局获悉，赣深高铁正在该局官网上进行第二轮环评公示。环评透露，赣深高铁塘厦站初步选址在塘厦镇与樟木头镇交界处的林村一带。伴随着高铁站选址落地，该东莞站点附近的樟木头镇保利生态城项目得益于这一利好，迎来新一轮涨价潮。可身处其中的一些早期业主似乎高兴不起来，因为他们发现，伴随着保利生态城的开发深入，距离项目最初规划定位的文化旅游综合体项目定位正在渐行渐远。

 

近日，南方日报记者前往当地实地调查发现，种种迹象表明，曾经对外宣称集商住、休闲、旅游于一体的“生态城”，已然是一个纯住宅项目。“很遗憾，从目前项目进展情况看，虽然6年时间过去了，但该项目的生态旅游的功能还没有发挥出来。”樟木头镇党委委员、政府新闻发言人胡珏日前接受记者采访时表示。

 

“晚上进入小区，一个路灯都没，黑漆漆一片。入住一个月，深感失望。”网名皎月印孤村的搜房网友在保利生态城小区论坛感慨。而网友NEWHOUSE12320793表示，购买保利生态城的房子就是因为一开始开发商宣传的60平方公里配套，现在以政府不批地的名义讲不一定能建，只能听天由命。随着保利低碳生态城一期业主的逐步进驻，当初看重生态城文化旅游配套的部分业主，开始表达不满。

 

2010年，斥资100亿元，占地26.6平方公里的东莞保利生态城项目在东莞樟木头城南境内的宝山山脉落地。6年时间过去了，近日记者走访该项目，发现规划中的保利低碳生态城只有纯房地产项目有在动工建设。而规划中的“童梦王国”等文化旅游项目基本没有动工，唯一一项在2014年投入使用的“七彩花田”项目如今一片凋敝之象。